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广汽传祺GS5怎么样?值得买吗?,(本人是新手从没开过)广汽传祺

作者:admin 来源: 365体育竞猜 日期:2019-01-03 02:54

汽传祺GS5怎么样?值得买吗?

GS5是广汽传祺旗下的第二款车型,它是引进国外现成技术之后,试图定位在高端路线的自主品牌。目前它的2012、2013和2014款已经全部停产停售,二手车的价格在5-8万之间,而全新推出的2019款的广汽传祺GS5共有九个车型,现在还是处于预售状态,而已经明确预售价格的只有四款车型,预售价在12-17.5万元。GS5它作为二手车去购买的话,它的车况是很透明的、是很好的,这个比你用同样的钱去二手市场上买一台不知来历的二手车是要靠谱很多的,这个是一个很大的购买理由。

车型的外观设计一直是广汽传祺一个比较有优势的地方,不但是毫无模仿的痕迹,个性的造型设计还能让你找到新鲜点,这样的设计水准对于自主品牌SUV来说相当难得。展翼式格栅配上一对凤眼,并且嘴角带着一定的上扬弧度,远远的看上去就是一张笑脸,还带两个比较迷人的酒窝。从侧身到车尾简洁却富有张力,俨然就是一个风流倜傥的帅小伙。

坐进GS5的车内,它的内饰设计绝对是广汽信心爆棚的原因之一。尽管它的内饰还是以大面积的硬塑料为主,但设计水准、做工,别说和自主品牌相比,就算拿去与合资品牌PK也不落下风,这与之前传祺轿车那种稳健平庸的风格完全不同,走起了年轻运动范儿。

不过这里要吐槽一下,这款车在前半部分的储物空间设计的真的是很少,中央扶手箱前只有一个很小很小的方格,只能放下一个车钥匙,连手机都放不进去,无论是横着放还是竖着放,旁边还有一个小圆形的小储格,那么小的空间想来想去只能放硬币了,所以在前半部分储物空间方面,这款车设计的还是比较欠缺。

它的前后排空间表现的都很不错,足够宽敞足够舒适,后备厢虽然不是很大,但是把后排座放倒之后,整个后面连通起来也挺实用的,唯一一点不太让人满意的就是尾厢的那个入口有点高,来回拿比较重或比较大的物件不是很方便。

至于不满意的地方,1.8T发动机的动力表现绝对算得上是之一,这也是目前GS5饱受诟病的地方,GS5在初段很有爆发力的动力表现就是为了掩盖它实际动力不足而做的小把戏,这台GS5真的就是“一踩作气,再而衰、三而竭”的类型。除了在初段时会有一个小小的爆发,之后相当的线性,只不过是一个下降的线性。GS5实测的0-100km/h加速时间是12.93秒,这种感觉已经是很肉了。虽然发动机的动力不是让我很满意,但GS5匹配的5AT变速箱绝对是很有亮点,它的平顺性、升档的积极性,还有对驾驶员意图的领悟程度,都挺不错的,虽然档位数不多,但开上去很舒服。

尽管GS5还存在一些不尽人如意的地方,但是它的整套动力总成以及它营造出来的那种驾驶的运动氛围还是非常令人满意的,以一个低于合资品牌的价格买一个高于合资品牌的配置来说,这台车还是非常冷人满意的。

广汽SUV传祺GS5车身尺寸多少?

传祺GS5 长宽高分别为4732mm×1854mm×1680mm(毫米)

 市面上的大部分紧凑型SUV都是基于A级车的平台开发而来的,而GS5却是阿尔法166这个B级车,虽然只是轴距上稍微长了一点点,车身尺寸大一点点,但这已经让GS5赢在了起跑线上。GS5作为与传祺轿车同平台开发的车型,在尺寸方面肯定不会是一部中小型SUV,光看2710mm的轴距就能明白这是一部在内部空间能够轻易胜过同类竞争对手,也意味着GS5的后排拥有非常出色的空间。

广汽传祺GS5 1.8T的正时图解

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。

扩展资料

点火正时

在发动机的压缩终止,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体,这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角。

参考资料来源:百度百科-点火正时

传祺GS5和传祺GS5速博是啥关系?是同一款车吗?

绝对不是同一款车哦。GS5速博是GS5的升级版,可以对照一下两款车的参数就知道区别了。2013年GS5销量不错,所以2014年传祺就推出了升级版GS5super(速博),配置更加高,底盘、发动机和变速器都有欧洲血统!有空可去试驾一下,GS5速博的动力很足,提速也快,换挡很顺。值得推荐。

(本人是新手从没开过)广汽传祺GS5手自一体档位使用方法

  起步(用D档时,本人不推荐用D档起步):

  一,起步(用D档时):
  1,打开点火开关。(检查手刹是否拉起,一定要拉起手刹)
  2,踩刹车并保持。
  3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。

  (本人建议:由P挡向后拉到较低挡位(即是2或1挡,有些则还有3挡))
  4,松手刹。
  5,松刹车。
  6,轻踩油门,车启动了。

  (本人建议:待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶)
  二,停车:
  1,轻踩油门,减速。
  2,踩刹车并保持,让车停稳。
  3,拉紧手刹。
  4,按住锁止按钮,由D档向前推入P挡。
  5,关闭发动机,拔出钥匙。
  三,遇红灯:
  1,在D档前行,踩住刹车并保持。

  (本人建议:在D档前行,踩住刹车,从D档推入N档。拉紧手刹)

  等红灯时,到底应该使用用N档还是D档,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

  注:在D挡时保持静止,就必须踩着刹车,有时候拉手制动都不能把车停住,这样会增加发生意外的机会,如果时间一长,右脚一发软,就有可能碰上前车;而且,整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力,很显然,这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。

  只要你不怕脚累,不怕谈笑间无意松脚而飞车,就大胆用“踩住刹车挂在D档”,呵呵。
  2,等绿灯变亮,松刹车,轻给油,前进。
  四,遇堵车:
  1,在D档前行,踩住刹车。
  2,再从D档推入N档。
  3,拉紧手刹。
  五,上,下长坡,恶劣路面,下雨,下雪:
  1,由D档向右推入手动状态“+ -”档。“-”位置,降低档位,“+”位置,升高档位。
  2,点刹车。
  六,运动模式:
  使用S档。
  七,六点注意:
  1,一定等车停稳以后,再使用倒车档R
  2,切记空档即N档滑行。
  3,车辆在D档行进中,只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P,N,R档。

  需用手档时,在D档直接拨过右边,如果是低速,则档位显示是1,加到一定速度后,一般不超过25公里再上拨,进入2档,再加速,一般情况下不超过40公里拨入3档,在60公里前就应进行4档,降档时只须向下拨一次即降一档!

  4,变换档位一定不要踩油门。
  5,如果车辆在行驶中,变速杆无意切入了N档,此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。

  6,忌急加速,尽量不使用强制换低档装置。

  起步(用手动档时):

  1、起步时把波棍推到手动位置,一档起步;起步后可以加到二档;大约30公里时速可以加到三档;50公里左右的时速可以加到四档

  2、在以自动挡模式行进中,随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式,自动转为当时所处的档位。

  3、刹车或减速时能够自动减档,无须手动减档。如果要强行减档,把波棍往后拨一下即可。

  手动时只会自动退档,一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档(但不会自动升档啊,要不,还叫手动模式?)。

  4、加减档时是否松开油门没有影响。

  5、如果没有达到相应的速度或转速,怎么拨动波棍都加不了档。

广汽 365体育竞猜 的车子时间怎么调

不带倒车影像,那种单碟CD的,我说一下:开机状态,按下DISP/SET(显示/设置)5秒,然后旋转SEL(频率/曲目调整钮)到第6项CLOCK,按下SEL,旋转调整小时,然后按下SEL,再旋转调整分钟,按SEL,然后旋转到EXIT,按SEL退出。

广汽传祺GS5真有传说中的那么好嘛,阿尔法罗密欧的地盘和发动机?

底盘确实很好 用料也不错 这点传祺上面也可以体现出来
不过传祺的内饰 偏日系了些 而且做工不怎么好 和广汽的一贯作风水平相差很大
特别是传祺的车门 还有钣金 很多车主反映都有异响 和其他的小毛病
GS5的话 底盘技术和传祺类似 发动机貌似并非阿尔法罗密欧的 而是广汽自己的技术
GS5 综合来说 还是自主里机械性能比较高的一款 类似MG6 荣威W5这些
但是传祺车定价有点高 而且不保值 现在传祺都优惠3W了 GS5刚上市
估计过段时间销量不好也会这么掉价

朗逸和传祺GS5哪个好

朗逸和传祺GS5,一款轿车,一款SUV车型,考虑城市代步或者保值性方面朗逸好一些,考虑自驾游或者行驶路况条件差传祺GS5好一些。
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